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〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕草悟道旅客服務中心—「草悟廣場」十一月二日正式開幕，草悟道兩側的綠色運具專用道因停車問題尚未與地方達成共識，不會同步啟用，民眾還是可以停車。不過，綠色運具專用道原訂假日禁止停車，觀光旅遊局考慮未來是否改為全面禁停，將在地方說明會中提出討論。
市府將草悟廣場委外經營，八月初與廠商簽訂合約，原訂廣場啟用後，綠色運具上路，現在做為路邊停車格使用的綠色運具專用道，將試辦假日禁止停車。民進黨議員黃國書抨擊，禁停對民眾影響很大，市府至今未到地方開說明會，專用道上也不見任何公告。
觀光旅遊局長張大春表示，廣場先開幕，綠色運具專用道將等到地方開完說明會，民眾能接受禁停措施，預計明年一月一日才會啟用，並訂為「草悟道低碳元年」。
另外，有觀光委員會委員建議在綠色運具專用道劃設紅線，不分平假日全面禁止停車。張大春對此表示，專用道共劃設近二百個停車格，而草悟廣場地下停車場有二百廿五個汽車停車位，平日使用率不到一半，假日約八、九成，若專用道全面禁停，汽車平日可停地下停車場，假日必須在周邊尋找替代停車空間，如東興立體停車場，再搭免費接駁車進入草悟道。
對於綠色運具專用道全面禁停的提議，黃國書說，他不反對，但平日使用綠色運具的人少，專用道又淨空不能停車，恐招致民怨，其實早在規劃時，市府就知道有這些問題，卻到現在還提不出兩全其美的解決方案。
國民黨議員洪嘉鴻也說，要先解決汽車停車問題，綠色運具才能成功推動，假日禁停，平日開放停車是比較好的方式，即使推廣接駁車，也應讓民眾養成搭乘習慣，再塗銷停車格。


轉貼來源：Yahoo 新聞

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